车开多久换掉最划算?汽车的贬值率具体怎么算?

发布时间:2018-09-05  来源:

车之后换车也是一个过程,毕竟手头富裕了谁都想换一台更好的。但是你知道汽车开多久换车才是最划算的吗?


般汽车的寿命,1到2年才刚刚经过磨合,这个时候的车况是最佳的,并且车辆也处在质保期,维修保养等费用都不需要自己掏钱。这个时候换车是划不来的,当然,如果你有钱任性,那么也没有办法。

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3年车龄

下来的第三年,汽车会进入一个相对保值期,从裸车价80%的残值,之后以每年5%贬值率递减,到第三年基本会有70%的残值。一般来说如果第三年的车,这个时候车型如果还没有经历换代,是非常好卖的,毕竟这个时候的性价比也是最高的。


5年车龄


关数据显示,这个时间段换车的人数占比最多,从大数据角度看,是不是这个时间段出手最划算呢?是的,这里也有两方面原因:一方面,车已基本过保,后面的各种小问题会接踵而至,养护费升高不说,时间上耽误不得;另一方面,车商们更偏爱车龄3-5年内的二手车,因为公里数基本没超10万公里,车况也相对较好,往往能卖出较高的价格。


5-8年车龄

个车龄段,是属于比较不好出手车龄段,因为无论是车商还是消费者,都是较尴尬的车龄,尤其是现在城市排量的限制,5-8年的车,基本都已不达标,年检频率也会由两年一次提升至一年一次。


时,车辆的可靠性开始下降、故障率开始上升,养车维修成本都有明显增加,所以在这个车龄段准备换车的朋友,要做好心理准备了,可能会低于你的预期。


8年以上车龄

车龄超过8年或里程数达到40万公里的车辆,即便是车况还保持较好,但车辆的故障率会普遍比较高了,包括发动机功率在内的各方面性能参数都有一定的衰减。此时的车龄,就不建议出手了,因为价格会很低,不如放在乡下亲戚或送给朋友,代代步装装货什么的,直到报废还可以拿到政府一定的补助。



现在的汽车技术,主流车企的产品基本15年是没问题的,不过现在汽车新款的迭代速度远大于以前,所以上面的车龄建议只是普遍情况,当然现在也能看到车龄达十年之久的老捷达、老雅阁等依然在跑,保持好车况,做好养护,上下相差一两年残值应该都会有不错的表现。